Винтовые насосы
Вертикальные многоступенчатые насосы
Горизонтальные насосы
Циркуляционные насосы Ин-лайн
Циркуляционные насосы с мокрым ротором
Канализационные насосы
Полупогружные насосы
Шламовые насосы
Насосные станции для воды
Консольные и консольно-моноблочные насосы
Канализационные насосные станции
Дренажные насосы
Скважинные насосы
Станции повышения давления
Насосы для бассейна
Шкафы управления
Частотные преобразователи
Устройства плавного пуска
Блоки управления AIKON PD X
- Класс изоляции: F
- Максимально рабочее давление (бар): 8
- Мощность (кВт): 1,1
- Номинальный напор (м): 18,2
- Номинальный расход (м3/ч): 9,6
MS160/1.1SSC - горизонтальный одноступенчатый центробежный насос из нержавеющей стали с осевым всасыванием и радиальным нагнетанием.
Используется для перекачивания чистых, неагрессивных, невоспламеняющихся жидкостей, не содержащих твёрдых включений или волокон, которые могут оказывать механическое или химическое воздействие на насос.
Области применения: повышение давления, перекачивание воды или других жидкостей для промышленных и гражданских нужд, системы циркуляции воды, очистка, сельскохозяйственное орошение.
Насос напрямую соединен с двигателем, поэтому имеет компактные размеры. Благодаря резьбовому соединению патрубков легко монтируется. Выполнен методом штамповки, устойчив к коррозии (детали, соприкасающиеся с жидкостью, выполнены из нержавеющей стали).
Установлен стандартный двухполюсный электродвигатель закрытого типа с воздушным охлаждением.
|
Характеристики
электродвигателя |
|
|
Количество
полюсов |
2 |
|
Степень
защиты |
IР55 |
|
Класс
изоляции |
F |
|
Класс
энергоэффективности |
IE2 |
|
Частота |
50
Гц, 60 Гц |
|
Напряжение
питания |
3
x 220/380 В, 3 x 380 В, 1
x 220 В (доступно по запросу)
|
|
Условия
эксплуатации |
|
|
Максимальное рабочее давление |
8 бар |
|
Температура перекачиваемой жидкости |
от -10ºС до 85ºС (более высокие температуры по запросу) |
|
Температура окружающей среды |
не более +40ºС |
Высота монтажа над уровнем моря: ≤1000 м. При превышении высоты монтажа необходимо выбирать мощность электродвигателя с запасом из-за опасности перегрева ввиду снижения охлаждающей способности воздуха с увеличением высоты.
